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交通標志桿引導道路使用者遵守交通秩序。

道路交通可以安全、高效、順暢地運行。

基礎設施可以滿足不同環(huán)境中交通標志的使用要求。

在維持耐久性設計時，必須充分考慮機械強度、剛度和負載下的穩(wěn)定性。

近年來，國內(nèi)外許多學者進行了相應的研究。

mcad軟件的使用大大簡化了交通標志結構設計中的人工計算，便于設計者掌握整體。

當計算過程需要修改時，可以快速修改模板，提高設計效率。

一種新型的承插式交通標志結構已在全尺寸模型上進行了試驗。

采用單元法對交通標志結構進行了優(yōu)化。

對交通標志結構的設計進行了比較分析。

本文對交通標志結構設計中的常規(guī)單元法和精確單元法進行了優(yōu)化。

已優(yōu)化觀察到的交通標志桿的尺寸。

通過使用材料的機械財產(chǎn)來減少大極限的影響。