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在道路交通標(biāo)志的發(fā)展和成熟過程中，任何事物的變化規(guī)律都比技術(shù)因素更重要。

第二次世界大戰(zhàn)后，世界各國經(jīng)濟都進入了新的發(fā)展階段。

第二次世界大戰(zhàn)之前的城市化水平相對較高。

戰(zhàn)后，各國迅速進入了相對成熟的城市化階段。

在第二次世界大戰(zhàn)之前，許多國家和地區(qū)的城市化水平并不高。

城市經(jīng)濟的快速發(fā)展已經(jīng)到了城市化的相對成熟階段。

城市交通發(fā)展之間的密切關(guān)系決定了一些發(fā)達國家和地區(qū)的城市交通，特別是道路交通標(biāo)志的發(fā)展已經(jīng)進入成熟期。

工業(yè)革命促進了一些發(fā)達國家的城市化。

經(jīng)過近一個世紀(jì)的加速發(fā)展，一些發(fā)達國家在上世紀(jì)七八十年代進入穩(wěn)定期。

總體來看，城鎮(zhèn)化人口比例已達到80人左右，基本處于穩(wěn)定狀態(tài)。